Wycieczka do Energylandii: Niezapomniane przygody dla wszystkich
Czym odznacza się egzamin SRC?
Żegluga to pojęcie, jakie interesuje wiele osób. Coraz częściej przystępujemy do egzaminów SRC, jakie dają nam wiele uprawnień. Czym cechują się takie egzaminy? Z czego się składają? Jaki zakres obejmują?
Co zrobić podczas zagrożenia życia na porządku dziennym?
Podczas zagrożenia życia z całą pewnością powinieneś szybko reagować. Nie możesz przecież czekać, aż stanie się Tobie albo komuś poważna krzywda. Z tego powodu powstał numer alarmowy 999 lub 112. Należy na niego niezwłocznie zadzwonić w czasie niebezpieczeństwa.
Distress alert gwarancją bezpiecznej żeglugi
Distress alert znany również jako distress signal oznacza sygnał SOS. Wykorzystywany jest do uzyskiwania pomocy w żegludze morskiej, w lotnictwie czy w spinaczce górskiej. Słowo „distress” oznacza zaniepokojenie i wiąże się ze znanym hasłem „mayday”.
Co to są pływy? Dlaczego występują?
Są to ruchy wody, wznoszące i opadające, przypływy i odpływy, które w zależności od miejsca na kuli ziemskiej występują raz na dobę (na równiku) lub dwa razy (w strefie umiarkowanej). Pływy spowodowane są wzajemnym oddziaływaniem na siebie Ziemi, Słońca i Księżyca, przy czym najsilniej związane są z Księżycem, jego fazą. Faza Księżyca określona jest przez jego położenie, w pełni i nowiu pływy są najsilniejsze.
Essential Navigation & Seamanship – sprawdzony kurs nawigacji morskiej
Chciałbyś poznać tajniki żeglugi i nawigacji morskiej, lecz nie wiesz od czego zacząć? Obawiasz się nadmiaru informacji, ale jeszcze bardziej chcesz rozpocząć przygodę z samodzielną żeglugą? Kurs Essential Navigation & Seamanship jest przeznaczony dla początkujących i średniozaawansowanych żeglarzy, którzy chcą zdobyć nowe umiejętności lub utrwalić te już posiadane.
Zapisz się na kurs i zostań nawigatorem!
Wikingowie i Polinezyjczycy – co ich łączy? I jedni i drudzy byli po prostu świetnymi żeglarzami. Nie mieli żadnych systemów GPS, a mimo to przemierzali ocean na swoich niewielkich statkach lub w drewnianych kajakach. Pokonywali nawet tysiące mil! Wystarczyło im tylko położenie gwiazd i księżyca oraz kierunek prądów i wiatru. Dziś już nie trzeba „rysować” wykresów z patyków i muszelek.